موج خزر محسن محمدنژاد مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران اظهار داشت: برای اصلاح و ایمنسازی نقاط حادثهخیز محورهای ارتباطی استان به ۲ همت اعتبار نیاز داریم.وی با بیان اینکه ایمن سازی محور کندوان از برنامههای اصلی راهداری استان است افزود: ریزش سنگ از مشکلات جدی محورهای کوهستانی مازندران بوده و با ایمن سازی طی ۲ سال گذشته هزینههای سنگینی برای ایمن سازی کندوان انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران یادآوری کرد: استانداردهای بینالمللی طبق عرف جهانی، سه تا شش درصد هزینه ساخت راه باید صرف نگهداری شود اما اعتباری که در حال حاضر تخصیص داده میشود حدود ۱۰ درصد نیاز واقعی است.
او ادامه داد: در حالی که حدود ۸۰ دستگاه بریدگی ناایمن در استان وجود دارد هر بریدگی برای تبدیل به دور برگردان به ۲۵ تا ۳۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
محمدنژاد ایجاد روشنایی طولی و نقطهای در محورهای استان را از ماموریتهای مهم راهداری برشمرد و گفت: امسال ۱۱ کیلومتر با ۳۳ میلیارد تومان انجام شد.
محمدنژاد با اشاره به هوشمند سازی جادهای با فعالیت ۱۸۱ سامانه هوشمند گفت: امسال ۷۰۴ میلیون پلاک خوانی از طریق این سامانهها انجام شد و ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تخلف هم ثبت شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران گفت: از ۹۶۰ سرعتکاه برون شهری مازندران ۳۶۰ سرعتکاه بدون مجوز است که عمده آن حذف شد.
